Page 43 - Bergerak Lebih Cepat dengan Karya Terbaik

ANUGERAH HUTAMA KARYA
Dengan total hadiah ratusan juta, Anugerah Hutama 2023 mengangkat tema besar “Memotret Karya dan Kontribusi Hutama Karya Group Bagi Indonesia”. Terdapat dua jenis kompetisi yaitu Karya Jurnalistik khusus bagi pewarta media dan Karya Citra yang dapat diikuti oleh masyarakat umum, dengan masing-masing enam kategori.
Karya Jurnalistik // Journalistic Works
HUTAMA KARYA AWARD
With a total prize of hundreds of millions, Anugerah Hutama 2023 has the big theme of "Photographing Hutama Karya Group's Work and Contribution to Indonesia." There are two types of competitions: Journalistic Works, specifically for media reporters, and Citra Works, which can be participated in by the general public, with six categories each.
BERITA UTAMA
kamis, 23 februari 2023 I 13
Juara 1 - Rayful Mudassir
nLAMPUNG POST/SUKISNO JALAN TOL TRANS-SUMATERA. Situasi arus lalu lintas di Jalan Tol Trans-Sumatera (JTTS) ruas Bakauheni-Terbanggi di Km 73 Desa Lematang, Tanjungbintang, Lampung Selatan, Selasa (21/2). Kehadiran JTTS memberikan dampak positif bagi semua pihak.
Kehadiran JTTS Dulang Manfaat Multipihak
JTTS menjadi salah satu penopang ekonomi di Sumatera. Proses pendistribusian logistik lebih cepat dan memangkas biaya angkutan.
TRIYADI ISWORO
Rp414.131,42 miliar dan atas dasar harga kon- stan 2010 mencapai Rp257.534,19 miliar.
Ekonomi Provinsi Lampung tahun 2022 tum- buh 4,28%, menguat dibanding tahun 2021 yang tumbuh 2,77%. Dari sisi produksi, pertumbuh- an tertinggi terjadi pada lapangan usaha jasa 25,45% dan transportasi pergudangan 20,34%. Sementara kontributor terbesar PDRB dari sisi lapangan usaha secara kumulatif tahun 2022, yaitu pertanian, kehutanan, dan perikanan sebesar 27,9%.
Program Nyata
Branch Manager Ruas Tol Bakauheni—Ter- banggibesar, Hanung Hanindito, mengatakan rata-rata mobilitas lalu lintas di tol mencapai 350 ribu kendaraan/hari. Sebelum adanya tol, perjalanan Bandar Lampung—Bakauheni seki- tar 3—4 jam, saat ini estimasi waktu tempuh hanya 60 menit. Lalu, Bakauheni—Palembang butuh waktu 12 jam, saat ini 3—4 jam.
“Sebagai pengelola jalan tol, program nyata untuk masyarakat sekitar tol juga dilakukan. Contohnya, memberikan kesempatan yang besar kepada masyarakat untuk mengisi tenant UMKM di rest area, menjadi tenaga kerja pada jalan tol, memberi bantuan pendidikan kepada masyarakat sekitar, dan lainnya,” katanya.
Direktur Operasi III Hutama Karya (HK), Koentjoro, mengatakan kehadiran JTTS meru- pakan vehicle bagi pertumbuhan perekonomian makro dan mikro di Sumatera. Hal itu sejalan dengan misi pemerintah untuk mendukung pertumbuhan perekonomian yang merata.
“Hingga saat ini, HK telah membangun JTTS sepanjang ±1.064 km dengan 465 km ruas tol
konstruksi dan 599 km ruas tol operasi,” ujar Koentjoro.
Sementara itu, Presiden Joko Widodo saat peresmian Jalan Tol Pekanbaru–Bangkinang, Riau, Rabu (4/1), menyampaikan hadirnya jalan tol diharap menambah kecepatan mobilitas ba- rang, orang, dan jasa makin baik. Sehingga sentra ekonomi baru bisa tumbuh dan pada akhirnya akan membuka lapangan kerja serta memberi- kan kesejahteraan pada masyarakat. (K1)
triyadi@lampungpost.co.id
KEHADIRAN Jalan Tol Trans-Suma- tera (JTTS) berdampak positif bagi masyarakat untuk menghidupkan roda perekonomian daerah. Berbagai manfaat dirasakan masyarakat sekitar jalan tol, pelaku usaha, dan pemerintah daerah.
Infrastruktur jalan merupakan kebutuhan mendasar untuk masyarakat. Melalui Peraturan Presiden No 100 Tahun 2014 yang kemudian diubah dengan Peraturan Presiden No 117 Ta- hun 2015, pemerintah memberi amanat kepada Hutama Karya untuk membangun dan mengem- bangkan Jalan Tol Trans-Sumatera.
Warga Desa Sabahbalau, Tanjungbintang, Lampung Selatan, Jauharsyah, mengatakan hadirnya jalan tol terasa dampaknya bagi masyarakat. Sebelum ada tol, Desa Sabahbalau sangat sepi. Saat ini, bisa dilihat geliat ekonomi masyarakat meningkat, harga tanah bergerak naik, infrastruktur jalan membaik, warga seki- tar mendapatkan pekerjaan, dan lainnya.
“Sebelum dan sesudah adanya jalan tol sangat terasa. Bisa dilihat sekarang, mobilitas masyarakat meningkat karena aksesibilitas lebih mudah,” katanya, Selasa (21/2).
Sementara itu, pelaku UMKM di rest area Km 87 Lampung, Yanti, menceritakan dampak dari jalan tol bukan hanya memotong jarak tempuh, melain-
kan memberikan wadah bagi masyarakat sekitar untuk menggeliatkan ekonomi kerakyatan.
“Kebetulan saya menjual makanan dan minuman. Kalau momen libur panjang, alham- dulillah ramai, omzet bisa jutaan,” katanya.
Ketua Asosiasi Pengusaha Indonesia (Apindo) Provinsi Lampung, Ary Meizari Alfian, menga- takan adanya JTTS berdampak kepada semua sendi. Mulai dari percepatan transportasi, eks- pedisi, pertanian, wisatawan, ekonomi kreatif, serta memberi ruang bagi pelaku UMKM di rest area, dan menyerap tenaga kerja sekitar jalan tol.
“JTTS memudahkan akses mobilitas semua sektor. Percepatan infrastruktur khususnya jalan tol, membuat roda perekonomian bergerak cepat,” katanya.
Gubernur Provinsi Lampung, Arinal Djunaidi, mengatakan sebagai pintu gerbang Pulau Su- matera, hadirnya JTTS di Lampung berdampak percepatan mobilitas masyarakat dan geliat perekonomian. Menurutnya, dengan adanya jalan tol, arus barang dari pusat industri men- jadi makin cepat dan lancar.
“Setelah adanya JTTS, pelaku usaha dan masyarakat mendapatkan jaminan waktu yang lebih efektif dan efisien,” ujar dia.
Mengutip data BPS Lampung, Senin (6/2), perekonomian Provinsi Lampung tahun 2022 berdasarkan besaran produk domestik regional bruto (PDRB) atas dasar harga berlaku mencapai
Ruas JTTS Telah Beroperasi
nTol Bakauheni–Terbanggibesar (141 km)
nTol Terbanggibesar–Pematang Panggang–Kayu Agung (189 km) nTol Palembang–Indralaya (22 km)
nTol Medan Binjai (17 km)
nTol Pekanbaru–Dumai (132 km)
nTol Sigli Banda Aceh Seksi 2, 3, dan 4 (37 km)
nTol Binjai–Langsa Seksi 1 (12 km)
nTol Bengkulu-Taba Penanjung (18 km)
nTol Bangkinang-Pangkalan (31 km)
Ruas JTTS Penyelesaian 2023
nSimpang Indralaya-Muara Enim Seksi Simpang Indralaya- Prabumulih (65 km)
nIndrapura-Kisaran Seksi 1 dan 2 (47 km)
nBinjai-Langsa Seksi Binjai-Pangkalan Brandan (58 km) nSigli-Banda Aceh Seksi 1,5,6 (38 km)
nPekanbaru-Padang Seksi Bangkinang-Pangkalan (24,7 km)
Sumber: PT Hutama Karya
Uji Kelaiklautan Kapal Disiapkan
Juara 3 - Triyadi Isworo
matan transportasi, yaitu uji kelaiklautan kapal penumpang di pelabuhan.
hubungan Laut, yang memenuhi standar keten- tuan sebelum diterbitkan sertifikat. Kemenhub berharap uji kelaiklautan meningkatkan ke- selamatan pelayaran agar mencapai road map to zero accident.
“Setelah melakukan uji kelaiklautan kapal penumpang, seluruh kantor UPT harus me- laporkan kesiapan sarana angkutan laut untuk kegiatan Idulfitri tahun 2023,” kata Arif.
Ia menambahkan laporan tersebut harus berisi nomor registrasi kapal, nama marine inspector penanggung jawab, tanggal pengujian, serta catatan pemeriksaan yang harus ditindaklanjuti. Lalu, ketika dalam pemeriksaan uji kelaiklautan kapal ditemukan ketidaksesuaian major, akan diberikan waktu guna pemenuhan ketidaksesuai-
Direktur Jenderal Perhubungan Laut Ke- menhub, Arif Toha, menginstruksikan seluruh kepala Kantor Kesyahbandaran Utama, kepala Kantor Pelabuhan Batam, kepala Kantor Ke- syahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Kelas I-IV, serta kepala Kantor Unit Penyelenggara
Pelabuhan Kelas I-III untuk melaksanakan uji
ke
.
laik
lauta
nk
ap
al
“Pelaksanaan uji kelaiklautan kapal penum-
penu
pang dimulai pada 8 Februari sampai 20 Maret 2023. Itu sesuai dengan pembagian penanggung jawab uji kelaiklautan kapal,” ujar Arif dikutip dari Media Indonesia (grup Lampung Post), Selasa (21/2).
mpa
ng
njar Kusuma
#IMVID 41
Karya Citra // Image Works Mobile Photography
Juara 1 - Yoshi S M
Juara 2 - Septa A
nANTARA FOTO/NOVA WAHYUDI ANTREAN KENDARAAN DI GERBANG TOL BAKAUHENI SELATAN. Sejumlah kendaraan pemudik antre melintasi gerbang tol Bakauheni Selatan, Lampung Selatan, Lampung, saat arus mudik Idulfitri 2022. Pada H-1 Idulfitri 1443 H, Jalan Tol Trans-Sumatera
(JTTS) Bakauheni—Palembang dipadati kendaraan pemudik.
JELANG pelaksanaan angkutan Lebaran 2023 menterian Perhubungan (Kemenhub) mulai yang diperkirakan pada April mendatang, Ke- melaksanakan kesiapan dari segi aspek kesela-
Adapun tujuan dari pelaksanaan uji kelaik- lautan kapal ialah meningkatkan pengawasan dan menerapkan ketentuan terkait pemenuhan persyaratan kelaiklautan kapal. Dalam hal ini, berbentuk pemeriksaan dan pemberian sertifikasi.
Kemudian, menindaklanjuti hasil evaluasi terhadap laporan dari Kantor UPT Ditjen Per-
an paling lambat pada 10 April 2023.
“Apabila hingga batas waktu belum dipenu kapal dilarang beroperasi sampai rekomenda dipenuhi. Selain itu, diinstruksikan kepada sel ruh jajaran untuk melakukan monitoring seca terus-menerus terhadap kapal penumpan hingga batas akhir posko angkutan Lebar
2023,” ujar Arif. (MI/K1)
hi, si u- ra g, an